Si su vehículo se sale un poco o sus neumáticos se desgastan de manera desigual, es posible que esté desalineado. Ajustar los componentes de dirección y suspensión de un vehículo garantizará que los neumáticos nuevos o recauchutados apunten en la dirección correcta. La alineación de las ruedas también es importante para la seguridad y para obtener el máximo kilometraje de sus neumáticos. Después de todo, usted no quiere acortar la vida útil de sus neumáticos ni afectar las características de manejo de su vehículo. Por eso es importante que STTC verifique la alineación de las ruedas y el paralelismo de los ejes.
Para garantizar una vida útil y un rendimiento óptimos de los neumáticos, la alineación delantera de los camiones equipados con neumáticos para camiones Michelin u otras marcas populares debe estar de acuerdo con los requisitos del fabricante del vehículo. STTC recomienda equilibrar dinámicamente los neumáticos y las ruedas para evitar dificultades de dirección y desgaste innecesario. Además de corregir la alineación de su vehículo, también es importante verificar que sus neumáticos estén correctamente inflados. Los neumáticos desinflados provocarán un mayor desgaste en los hombros que en el centro de la banda de rodadura. Por otro lado, los neumáticos demasiado inflados provocarán un mayor desgaste en el centro de la banda de rodadura que en los hombros. Ya sea que esté usando llantas recauchutadas o nuevas, STTC puede ayudarlo. Utilizando únicamente equipos de alineación avanzados de Hunter Engineering, ajustaremos la alineación de su vehículo a los requisitos adecuados. También comprobaremos el estado de los neumáticos y la presión del aire, asegurando una conducción suave.
